Verbruik tijdens gebruik cijfers en data

VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK ⁽¹⁾

Vul de volgende velden in om het verbruik in te schatten :
Velden gemarkeerd met * zijn verplicht

1. Model * 2. Nuttig laadvermogen of maximaal toegelaten massa * 3. Afmetingen *

Selecteer de afmetingen 4. Motor * 5. Versnellingsbak * 6. Bandenmaat/ophanging *

GESCHAT GEMIDDELD VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK ⁽¹⁾ :

De verbruikswaarden verschijnen hier nadat u de velden hebt ingevuld

GESCHAT GEMIDDELD VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK ⁽¹⁾ :

Verbruik met geconstateerde gemiddelde belading :

l/100km

Verbruik ongeladen :

l/100km

Verbruik bij maximaal toegelaten massa :

l/100km

Meer info

(1) Gemiddeld geschat werkelijk verbruik op basis van het gebruik van het voertuig in de praktijk, afkomstig van de gegevens verkregen in het meetprotocol of berekend uit deze gegevens. Deze schatting wordt ter indicatie gegeven en kan variëren naargelang de feitelijke gebruiksomstandigheden. De schatting moet onderscheiden worden van de meer algemene/theoretische verbruiksweergave gemeten aan de hand van de EU-typegoedkeuring (de enige officiële waarden), en hangt af van de hypotheses en voorwaarden van het meetprotocol. De schatting van het werkelijk verbruik heeft dus geen algemene waarde. Het meetprotocol is beschikbaar op de website van de PSA Groep, www.groupe-psa.com

Selecteer de afmetingen van

Nuttige hoogte
mm

Totale hoogte
mm

Nuttige lengte
mm

Totale lengte
mm

Afmetingen valideren

Selecteer de afmetingen van

Nuttige lengte : mm

Totale lengte : mm

Lengten

Nuttige hoogte : mm

Totale hoogte : mm

Afmetingen valideren

VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK

Om zijn klanten nog beter te informeren, biedt Peugeot, een merk van de PSA Groep, toegang tot een onafhankelijke en gecertificeerde meting over het reële verbruik in de praktijk. De Groep werkt hiervoor samen met de niet-gouvernementele organisatie Transport & Environment (1) en de federatie France Nature Environnement (2). Samen hebben ze een protocol opgesteld voor metingen van het verbruik in reële omstandigheden, dat goedgekeurd is door het classificatiebureau Bureau Veritas (3). Dit protocol dient om metingen van het reële verbruik van de wagens in het verkeer te meten, op een parcours van 92,3 km in de stad, op autowegen en op snelwegen. De gemeten wagens rijden op openbare wegen in de gebruikelijke verkeersomstandigheden, met passagiers en bagage/lading aan boord. Tijdens het rijden wordt ook de airconditioning of de verwarming bediend. Het parcours voorziet hoogteverschillen die representatief zijn voor de praktijkomstandigheden (4). Dit past in het kader van de transparantie die Peugeot als merk van de Groep PSA naar zijn klanten toe wilt uitdragen.

Transport & Environnement: milieuorganisatie die gespecialiseerd is in het implementeren van een duurzaam transportbeleid op Europese schaal (2) France Nature Environnement: Franse federatie van de organisaties die zich inzetten voor het behoud van de natuur en het milieu (3) Bureau Veritas: wereldwijd classificatieorganisme voor inspectie, certificatie en laboratoriumtests. (4) De opgegeven cijfers moeten onderscheiden worden van het verbruik volgens de EU-typegoedkeuring (de enige officiële waarden), en zijn afhankelijk van deze hypothesen en voorwaarden. Ze hebben dus geen algemene waarde. Het meetprotocol kan geraadpleegd worden op de website van de Groep PSA, www.groupe-psa.com.

VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK (1)

GESCHAT GEMIDDELD VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK (1) :

GESCHAT GEMIDDELD VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK (1) :

Verbruik met geconstateerde gemiddelde belading :

Verbruik ongeladen :

Verbruik bij maximaal toegelaten massa :

Selecteer de afmetingen van

Selecteer de afmetingen van

Lengten

VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK

VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK ⁽¹⁾

GESCHAT GEMIDDELD VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK ⁽¹⁾ :

GESCHAT GEMIDDELD VERBRUIK TIJDENS GEBRUIK ⁽¹⁾ :