De laadklep bevindt zich op de linker achtervleugel van de PEUGEOT 508 SW HYBRID
Symmetrisch ten opzichte van de brandstofdop .
Verschillende kleuren tonen de voortgang van het opladen.
De oplaadtijd van de tractiebatterij is afhankelijk van het vermogen van het stopcontact of laadpunt en het gebruikte type oplader
Het laadvermogen is standaard 3,7kW en optioneel 7,4kW. .
De oplaadkabel kan eenvoudig worden opgeborgen in een speciale ruimte onder de kofferbakvloer - zonder dat het koffervolume wordt verkleind.
WELKE FACTOREN BEÏNVLOEDEN DE ACTIERADIUS?
EENVOUDIGE EN SNELLE LAADOPLOSSINGEN
Door gebruik te maken van de elektromotor van de PEUGEOT 508 SW HYBRID om brandstof te besparen en de CO2-uitstoot te verminderen, wordt aanbevolen de tractiebatterij regelmatig op te laden.
OPENBAAR OPLADEN
Er zijn veel laadpunten
standaard of versnelde laadpunten beschikbaar voor geheel of gedeeltelijk opladen tijdens je reis - of in de buurt van uw huis of werk.
Met onze laadpas heb je toegang tot een netwerk van meer dan 220.000 laadpunten in Europa.
PRIVÉ OPLADEN
Met de standaard geleverde
3,7 kW oplader en Mode 2-kabel als standaard oplader kan thuis volledig worden opgeladen in:
• 3 uur en 30 minuten op een standaardstekker (16 A, 230 V)
VERSNELD OPLADEN
Met de 7,4 kW-lader die als optie
Oplader met 7,4 kW vermogen en optionele Mode 3-kabel verkrijgbaar is kan je via een 22kW wallbox of laadpaal binnen 1 uur en 45 minuten volledig opladen.
BRANDSTOFVERBRUIK EN CO2-UITSTOOT
De plug-in hybride motor heeft een 40% lager gemiddeld brandstofverbruik dan een diesel- of benzinemotor.
Gemiddeld brandstofverbruik 1,3L/100 km WLTP
WLTP-waarde tussen de 1,3 en 1,6L/100 km, afhankelijk van de optionele extra's die op de auto zijn geïnstalleerd. .
De plug-in hybride-motor van de PEUGEOT 508 SW HYBRID helpt om de CO2-uitstoot te verminderen tot 30 gr/km (WLTP)
WLTP-waarde tussen 30 en 36 gr/km, afhankelijk van de optionele extra's die op de auto zijn geïnstalleerd. .
In de elektrische modus is er tijdens het rijden geen CO2-uitstoot.
REGENERATIEF REMMEN
De 'Brake'-functie, die kan worden geactiveerd door de selectiehendel naar achteren te bewegen, zorgt ervoor dat de auto sterker vertraagt als het gaspedaal wordt losgelaten, zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt. De werking van deze functie is vergelijkbaar met afremmen op de motor en zorgt er bovendien voor dat de tractiebatterij wordt bijgeladen.
Deze functie kan door de bestuurder via de selectiehendel worden geactiveerd, ongeacht de geselecteerde rijmodus.
RIJMODI
De PEUGEOT 508 SW HYBRID biedt 4 exclusieve
Als de tractiebatterij voldoende is opgeladen. rijmodi.
• Elektrisch: rijd tot 135 km/u op 100% elektrisch vermogen. Dit is de standaard rijmodus van de auto bij het opstarten
Rijmodus beschikbaar met AMVAR elektrische vering. Afhankelijk van de uitvoering standaard, optioneel of niet beschikbaar. .
• Hybride: hiermee kan je tussen de elektrische modus en de verbrandingsmotor van de auto schakelen.
• Sport: benut het volledige vermogen van de elektrische en verbrandingsmotoren voor optimale snelheid en prestaties.
• Comfort: geniet in de Hybrid-rijmodus.van het comfort van een actieve vering. De actieve ophanging
Rijmodus beschikbaar met AMVAR elektrische vering. Afhankelijk van de uitvoering standaard, optioneel of niet beschikbaar. geeft de hybride stationwagen een uitstekende wegligging.
VERVOERDE LADING
Het aantal passagiers of het bagagevolume kan de actieradius beïnvloeden.
RIJSTIJL
Door hard accelereren en te laat remmen te beperken, blijft de actieradius behouden.
SNELHEID
Door jouw snelheid op de snelweg en op snelle wegen te matigen, blijft de actieradius behouden.
TEMPERATUUR
Het inschakelen van de airconditioning of de verwarming tijdens het rijden, heeft invloed op de actieradius.
